減速器運轉中產生異響和振動的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，一般表現為下放空載時響聲大，重載提升時響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動。

(4)減速器內掉人異物。

處理方法

(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置，若磨損嚴重，則應更換齒輪。

(2)對松弛的軸承進行修理或更換。

(3)注意緊固松動的螺釘。

(4)若有異物掉進減速器內，應立即停運，排除故障。

石油機械設備按功用分旋轉、提升、循環、動力與傳動、控制等系統.為了能讓大家更好地了解這方面，我們將會在接下來的內容中為大家逐一介紹下這五種系統，對這方面感興趣的朋友可以來了解一下.

旋轉系統

主要設備是裝在鉆臺井口上的轉盤，轉動時，通過方鉆桿帶動鉆柱和鉆頭旋轉鉆進.當采用井下動力鉆具帶動鉆頭旋轉時，轉盤用來承受反扭矩.

作為石油鉆井設備操作人員的操作人員的標準操作，定期培訓和評估，操作設備是否標準化，設備是否按有關要求操作，將直接決定機械設備的故障率，因此設備每天運行。為了執行標準操作，例如，在啟動機械設備之前，根據規范，需要檢查痰液是否充足。在預熱階段，冷卻劑和油也必須等待一定溫度才能開始正常工作。但是，由于某些操作人員的緊迫性和疏忽，不按上述規范操作會導致機械設備嚴重損失，增加機械設備故障的發生率。因此，在日常工作中，必須不斷提高操作人員的規范意識，定期培訓重要設備的操作人員，加強標準作業。此外，我們還必須評估這些人員。那些不符合要求的人是嚴格禁止的。操作設備可以大大減少機械設備故障的發生。